Review Zeppelin M5 Gunung Mas

Ayonaikbis.com – Zeppelin M5 karoseri Gunung Mas yang batal ikut Busworld ternyata punya fitur yang tidak ada dibus medium karoseri lain lho.

Pada waktu yang lalu Ayonaikbis.com di undang oleh PT Duta Cemerlang Motor atau Duta Hino mengikuti road test dua unit terbaru HINO yaitu Hino RN 285 dan Hino Fc 190.

Jika Anda belum mengetahui hasil road test unit terbaru HINO dapat membacanya terlebih dahulu agar tau keunggulan produk-produk HINO.

Baca : Hasil Road Test HINO

Mungkin dari sebagian youtuber dan blogger sangat jarang mereview unit-unit bus medium, karena lebih fokus pada unit big bus dan bus premium.

Tapi percaya atau tidak ternyata bus medium untuk kelas 10 meter ini memiliki banyak hal menarik dari segi perkembangan, dan kami akan tunjukan detail Zeppelin M5.

Karena keterlambatan kedatangan unit chassis HINO FC 190 masuk ke karoseri Gunung Mas maka Zeppelin M5 batal mengikuti ajang pameran Busworld.

Nah namun tidak menjadi persoalan karena ayonaikbis.com mendapat kesempatan melihat dan merasakan langsung Zeppelin M5 yang super keren ini.

Oke mari kita simak setiap sudut bagian dari bus terbaru Zeppelin M5 Gunung Mas.

Review Eksterior Zeppelin M5

Untuk bagian eksterior Zeppelin M5 kita mulai dari bagian depannya terlihat model ini menggunakan kaca double glass atau kaca tumpuk bahasa bismanianya.

Ada banyak detail yang terlihat begitu mencolok, terutama untuk penggunaan material yang banyak berbahan metal seperti stailess steel dan chrome.

Berita terbaru:

Untuk model headlamp yang digunakan mirip dengan yang digunakan oleh Evolander HDD dari karoseri New Armada.

Model headlamp ini terlihat garang karena memiliki model bentuk meruncing sehingga menggambarkan kesangarannya.

Untuk bagian grill depan terlihat kisi-kisi udara yang terbuat dari kawat diberi finishing chat hitam dan juga dipadukan dengan chrome sehingga terlihat elegan.

Selain itu untuk emblem brand Zeppelin pun dibuat dengan finishing chrome yang memberikan kesan bus kelas premium.

Turun sedikit kebagian foglamp model bus dari karoseri asal Madiun ini terlihat begitu menawan karena terlihat serasi dengan model bumper yang dibuat begitu dinamis.

Foglamp disematkan dua lampu yaitu model bulat dan juga strip LED yang saat ini memang sedang matak menggunakan strip – strip led model ini.

Agar foglamp terlihat makin tajam maka diberikan polesan cat warna hitam pada posisi bumpernya.

Namun jangan salah model Zeppelin M5 ini tersedia juga untuk model single glass sehingga tidak menggunakan sekat antar kaca/ topi.

Jika operator bus tidak nyaman dengan model double glass maka karoseri Gunung Mas dapat menyediakan untuk model single glass tergantung permintaan.

Kita ketahui dari sisi penampilan model double glass memang terlihat lebih bagus namun jika dari sisi kenyamanan penumpang dari dalam, sekat antar kaca tersebut malah mengganggung pandangan.

Strip LEd berwarna putih pun juga disematkan di sekat antar kaca agar terlihat lebih menawan dan terkesan modern.

Berita Karoseri Lainnya:

Spion diletakan pada sekat antar kaca, dengan model spion tanduk yang lebih bergaya bus Eropa.

Kemudian coba perhatikan pada kaca diatas spion terlihat variasi yang terlihat seperti model milik Tourismo dari Daimler.

Memang untuk bagian depan bus ini gaya yang digunakan lebih banyak terinspirasi model dari Tourismo Daimler.

Gaya Tourismo kental terasa pada bagian samping dan variasi diatas spion Zeppelin M5 ini.

Hanya saja untuk bagian spion ada sedikit perbedaan, dimana Zeppelin spion diletakan pada sekat antar kaca bagian samping dengan kan Toursimo spion menjadi satu.

Tourismo vs Zeppelin — Perbandingan Tourismo Vs Zeppelin

Untuk sisi bagian samping terlihat gaya bus Eropa khususnya Tourismo, baik dari garis desain dan juga detail yang menempel.

Bagasi dibuat begitu lapang dikanan kiri bus ini pun tembus sehingga dapat membawa barang bawaan yang cukup banyak.

Ada satu hal yang paling menarik dari model bus buatan asal madiun ini, yaitu penambahan bagasi belakang yang juga tembus dan berfungsi untuk mengangkut sepeda motor (motor Mio).

Jadi pintu bagasi dibuat 3 sisi, yaitu bagian bekalang dan juga kanan kiri yang dapat dibuka sehingga saat ingin membawa satu sepeda motor dapat diakses dari samping.

Bagasi bus bawa motor — Bagasi yang mampu di isi sepeda motor

Untuk sideroof bagian atas agar tidak terlihat polos maka ditambahkan lampu dikanan kiri sehingga terlihat lebih menawan.

Permainan fender wheel pun juga dibuat tidak polos, ada penambahan embos dan juga lampu penanda.

Umumnya bus menggunakan model fender dengan bentuk setengah lingkaran namun untuk Zeppelin dibuat lebih sedikit kotak dengan beberapa radius besar di ujung-ujungnya.

Review Bus Terbaru :

Untuk sisi bagian belakang Zeppelin ini juga terlihat begitu menawan dengan model kaca yang terlihat dengan gaya modern.

Ditambah dengan text Zeppelin yang dapat menyala biru membuat model ini makin terlihat futuristik.

Untuk sisi atas ditambahkan stop lamp dibagian tengah dan kanan kiri terlihat menyatu pada spoiler.

Untuk muffler sendiri dibuat 2 lubang kanan kiri agar terlihat lebih sporti yang menempel pada bumper yang begitu dinamis.

Cowl Belajang Zeppelin M5 — Cowl Belakang Zeppelin M5

Interior Zeppelin M5 Gunung Mas

Nah untuk sisi Interior bus buatan karoseri Gunung Mas ini terlihat ada beberapa pengembangan yang berbeda dari produk karoseri lainnya.

Saat awal masuk ke dalam bus asal Madiun ini, mata akan disambut dengan dashboard dan ruang kemudi yang nyaman.

Beberapa panel wood pun ditempelkan pada dashboard ini agar terlihat lebih elegan dan mewah.

Saat kaki melangkah masuk pada tangga, disematkan pula LED strip berwana kuning agar lebih aman dalam keadaan gelap.

Menggunakan karpet dari LG dengan motif kayu namun untuk sisi samping mungkin penggunaan sealer nya kurang sedikit rapi.

Dashboard pada bus ini terlihat begitu simple namun terlihat menawan, karena tombol-tombol navigasi diletakan jadi satu dengan spidometer dan takometer.

dashboard terlihat bersih namun dalam pengoperasian lampu-lampu tentu hanya supir yang dapat mengoperasikan, namun jika tombol-tombol diletakan di tengah crew juga dapat mengontrolnya.

Desain dashboard terlihat mewah berkat perpaduan warna gelap dengan trip cat warna abu-abu.

Sejarah dan Profil PO di Indonesia:

Selain itu pada dasboard juga disematkan sebuah monitor untuk entertaiment dan juga berfungsi sebagai layar saat bus mundur.

Menurut desainer Gunung Mas, fitur monitor entertaiment sekaligus layar kamera parkir pertama kali digunakan oleh bus dari karoseri Gunung Mas sebelum karoseri lain menggunakannya.

Bus ini memiliki lebar sekita 2,3 meter dengan menggunakan konfigurasi tenmpat duduk 2-2, jok yang digunakan adalah produk dari Aldilla.

Untuk bahan jok pun nyaman dan kombinasi warnanya pun sangat serasi dan menawan.

Namun jok ini terasa sempit jika digunakan oleh dua orang yang memiliki badan besar. Tapi untuk penggunaan jok dapat disesuaikan dengan permintaan pelanggan jika ingin menggunakan model lain.

Untuk plafond yang digunakan pun terbuat dari bahan ABS dengan embos yang simple dengan perpaduan LED warna biru.

Selain TV beberapa indikator AC diletakan pada ujung pojok kanan sehingga driver dapat mengetahui suhu real dalam bus.

Begitu pula dengan jam digital terletak dipojok kiri dan ada tambahan spion dalam untuk melihat kondisi penumpang yang ditempel pada pilar A.

Ada keunggulan lain dari produk karoseri Gunung Mas ini, yaitu penggunaan tutup bagasi penumpang didalam yang dibuat dari bahan PU (polyuretan) yang lebih ringan dan kuat.

Selain itu tutup bagasi menggunakan blum bukan absorber yang biasa karoseri lain gunakan.

Keunggulan penggunaan engsel blum ini adalah tutup bagasi akan ringan saat dibuka dan ditutup pun tidak menghentak.

Untuk harga blum memang relatif lebih mahal jika dibandingkan dengan absorber biasa karena produk ini langsung di import dari Eropa.

Tutup bagasi dengan bus — Tutup bagasi dengan Blum

Nah selain penjelasan diatas ada beberapa spesifikasi terkait material yang digunakan oleh bus-bus buatan karoseri Gunung Mas.

Keunggulan Zeppelin M5 Terbaru

Bagasi kabin kuat dan tidak berisik, hal ini disebabkan proses pembuatan bagasi kabin langsung dirakit diatas bus. Jadi untuk penyambungan dengan rangka utama bus menggunakan las menyatu dengan rangka bus bukan sistem modul yang menyebabkan suara berisik.
Kaca kanan kiri bus diproduksi oleh mulia glass, jika kaca pecah sangat mudah untuk mendapatkan gantinya.
Partisi peumpang dan beberapa komponen Interior dibuat dari bahan PU (Polyuretan) sehingga lebih terlihat mewah dan kuat.
Spek standart karoseri sudah dilengkapi dengan kamera mundur.
Menggunakan plat galvanil 1,2 mm
Lantai menggunakan plat galvanil 1.3 mm bukan plat hitam sehingga anti karat dan lebih awet.
Standart menggunakan cat dan dempul merk sikkens.
Dapat memilih model double glass atau single glass.

Namun dari beberapa pengamatan kami ada beberapa hal yang perlu menjadi perhatian adalah dari sisi kerapian.

Ada beberapa bagian terlihat kurang rapi diposisi sambungan antar ABS atau fiber di plafond.

Terlebih lagi untuk next model mungkin lebih berani dengan konsep yang unik bukan mengambil beberapa detail dari Tourismo.

Banyak hal yang sangat kami apresiasi dari karoseri Gunung Mas Madiun ini, yaitu meski tergolong karoseri baru namun perkembangannya sangat cepat.

Baik dari sisi desain dan juga engineering yang menjadi perhatian kami, dibandingkan awal mula Zeppelin di luncurkan pada acara IIBT 2013.

Livery Bus :

Nah itu tadi sekilas mengenai review dari produk karoseri Gunung Mas Zeppelin M5 bagaimana menurut pendapat Anda jika dibandingkan dengan Patriotace Morodadi Prima ?

Jika Anda membutuhkan informasi lebih jauh dapat menghubungi karoseri Gunung Mas, Madium Jawa Timur dialamat berikut ini.

Jalan Raya Solo no.117 Jiwan – Madiun 63161 Jawa Timur
Telp. 0351 – 463333
Fax. 0351 – 467331
Web: www.karoserigunungmas.com

Silakan berikan komentar dan masukan agar kedepan team R&D karoseri asal Madiun ini dapat menghadirkan bus-bus yang lebih baik.

5/5 - (4 votes)