Helo, kali ini mas Devry akan memperkenalkan desain pertama di website Ayonaikbis.com dengan nama Laksana N Series, desain bus dibuat menggunakan software adobe photoshop.
Oke, Bus N-series adalah concept bus yang saya buat dengan perpaduan aksen aksesoris bus pada umumnya.
Laksana N Series
Dengan mengedepankan desain yang berbeda namun aksesoris tetap sama. N-series kali ini dibuat dengan tampilan segala sisi, jadi bisa dilihat dari berbagai sisi.
N series berarti New / Novo Series / series baru, dan N-series ini akan saya padukan dengan karoseri ternama yaitu Karoseri Laksana.
Desainer menggunakan aksesoris dari laksana discovery dan bus lainnya seperti headlamp dan pilarnya mirip seperti legacy karoseri Laksana.
Desain ini masih menggunakan lampu bus yang ada pada umumnya dikarenakan harga cetak lampu lumayan mahal karen desain dibuat lebih elegan dan fresh.
Desain bus ini bisa dibilang Unofficial karoseri Laksana N-series melainkan hasil dari ide dan kreatifitas penumpang bus yang dituangkan kedalam bentuk digital.
Desain bus Laksana N ini mempunyai dimensi panjang sekitar 12 meter dengan tinggi sekitar 3.7 meter.
Konsep Desain
Desain bus laksana N mengusung konsep bus high deck dan desain bus laksana N dapat digunakan untuk kebutuhan bus AKAP dan pariwisata dengan jarak tempuh yang jauh.
Latar belakang pembuatan bus Laksana N series adalah karena desainer melihat beberapa bus yang ada memiliki model desain headlamp yang sama, oleh karena itu Laksana N-series didesain untuk menambah varian model bus yang ada di Indonesia agar lebih bervariasi.
Berikut ini desain bus N-Series mencakup penambahan body kit dan full press body agar memberikan kesan elegan dan memiliki gaya baru pada bus Indonesia.
Dengan menambahkan segala aspek inovasi bentuk desain bus yang lebih fungsional serta memberikan keamanan tambahan pada bus Laksana N.
Beberapa model chassis yang dapat diaplikasikan pada model bus N-series adalah chasis Mercedes Benz, Volvo, Scania, Man, dan Volkswagen dan model desain bus ini bisa disesuaikan untuk bus bermesin depan.
Tampilan Depan
Dari tampilan depan Laksana N, desainer terinsprasi dari model bus laksana Discovery, seperti headlamp dengan paduan foglamp ala Jetbus Adi Putro,.
Namun ada sesuatu yang berbeda dari LED pada headlamp dimana LED pada headlamp dikostume membentuk simbol ><.
Dan juga pada tampilan depan desainer menambahkan aksen lekukan dan body yang berbeda yaitu membentuk garis lengkungan seperti simbol “ ) ( “ sampai pada bagian bawah.
Pada bagian bawah bus terdapat lubang angin yang melintang sebagai sirkulasi udara untuk bus bermesin depan,
Begitu juga pada bagian depan dapat kita jumpai sirkulasi udara lainnya yang terlentang secara horizontal tepat dibawah rumah wiper, dan dua lubang lainnya diletakan tepat dibawah headlamp.
Desain bus Laksana N bisa dapat disesuaikan untuk penggunaan bus bermesin depan karena kisi-kisi sirkulasi udara sangat maksimal sehingga mesin tidak mudah panas atau overheat.
Untuk model kaca depan pada laksana N dibuat sedikit lebih panjang agar dapat menampung tiga buah wiper dalam satu kaca.
Pemberian tiga wiper ini karena desainer sering mengamati bus pada umumnya jika kondisi hujan, air tidak mampu disapu bersih oleh wiper.
Pandangan driver kespion kiri sedikit buram, hal ini dikarenakan air mengalir dari atas kaca yang tidak tersapu bersih oleh wiper.
Dengan sistem tiga wiper dalam satu kaca diharapkan dapat mengatasi masalah tersebut.
Untuk model spion desainer terinsrasi dari spion VDL jonckhere yang terlihat lebih garang.
Bagian Belakang
Beralih pada bagian belakang dapat kita jumpai model lampu belakang bus seperti pada bus umumnya, dimana lampu belakang bus ini terinspirasi dari Jetbus 2 milik karoseri Adi Putro,.
Namun pada lampu bagian belakang bus ini tidak dilengkapi reflector. Dan untuk model kap mesin garis desain dibuat simpel seperti model pada bus comil yang baru.
Sirkulasi udara untuk mesin belakang cukup maksimal dikarenakan terdapat empat kisi- kisi melintang pada kap mesin dan dua kisi vertikal di bagian kanan kiri dekat lampu belakang.
Pada kaca bagian belakang Laksana N menggunakan kaca 50%, sehingga kaca ini dapat berikan livery atau pun ditempel contact Perusahaan Otobus.
Dan untuk desain kaca belakang dibuat sedikit masuk kedalam dengan tujuan memberikan kesan elegan sehingga nampak berbeda dari bus pada umumnya.
Kemudian tepat dibawah kaca, terdapat dua buah stoplamp dengan bentuk yang futuristik yang memberikan kesan sporty pada bagian belakang bus Laksana N.
Bagian Samping
Pada bagian samping laksana N disuguhkan dengan model pilar seperti Legacy Sky karoseri Laksana,
Akan tetapi desainer sebenarnya terinspirasi dari model bus Nogebus, termasuk pilar chrome pada bagian samping belakang.
Kedua pilar tersebut disainer sematkan aksen chrome sehingga terlihat lebih mewah.
Sedangkan untuk pintu belakang dibuat dengan sistem pintu kolong seperti model bus pada umumnya.
Kisi-kisi pada bagian samping juga dibuat kostum oleh desainer dimana setiap sudut dibuat tumpul mengikuti pilar yang ada pada bagian samping belakang.
Desain bus Laksana N memiliki dua tipe interior yaitu, layout Luxury dan superlux.
Dimana untuk tipe luxury menggunakan 40 seat penumpang 2-2 dengan tambahan fitur toilet, cool box, dan juga terdapat ruang smooking room.
Dua monitor tv yang terdapat pada atap plafond bus dilengkapi alat keselamatan empat buah APAR yang terletak berdekatan dengan akses pintu.
Pada bagian dasboard Laksana N luxury dibuat sangat lega sehingga dari bagian kabin driver mendapat jarak pandang yang lebih leluasa.
Kemudian untuk layout superlux jumlah seat tetap sama dengan luxury yaitu 40 seat, namun untuk tipe superlux terdapat meja makan yang saling berhadapan dan terdapat layar monitor pada setiap meja makan.
Selain itu tedapat dua mini pantry yang terletak ditengah seat. Mini pantry ini dapat digunakan sebagai tempat dispenser, kulkas mini, tempat sampah dll.
Kemudian smoking room, APAR dan toilet juga tersedia untuk tipe superlux. Tetapi ada perbedaan pada bagian cabin yang dibuat lebih luas dari tipe luxury dan seat penumpang tapat dibelakang driver dibuat sedikit mundur.
Karena hal ini bertujuan agar driver tetap nyaman saat mengemudikan bus dalam perjalanan.
Display pada laksana N series.
Demikianlah sedikit penjelasan mengenai desain bus Laksana N-series semoga bisa menjadi bus terbaik dan bermanfaat dan memberikan inspirasi.
Informasi Bus Lainnya:
- Cerita dibalik Bus Pariwisata Duane Putra Jaya Wonosobo Mambu Modif
- Bus Suites Class Pertama di Kalimantan Adau Kapuas -Tri Star Melawi
- Foto Bus Sudiro Tungga Jaya (STJ) Jetbus UHD MB OH 2542
- Desain Bus Si Kecil Mewah Caroliner Coaster
- Desain Bus Terbaru Magnum
Jika ada kritik dan saran silahkan berikan pada kolom komentar, dan jika artikel ini bermanfaat silakah share kemedia sosial twitter atau facebook. Terima kasih.
terima kasih , mas atas saran dan kritikannya. 🙂
Tampilan nya mirip bus yutong bus tiongkok yang beredar di arab.. kesan nya biasa aja, kurang futuristik .. design belakang pun terlalu naik menurut saya.. mungkin pemakaian stoplamp jetbus2 sudah terlalu mainstream juga.. saran sih mungkin pemakaian selendang yg lancip serta headlamp milik new setra yang asli serta stoplamp tetap memakai discovery lama dengan mengganti led nya dengan led strip layak nya jetbus2 pasti keren..
Kalau pakai led strip jetbus2 sama aja jd ikutan model yang biasanya dong kaka.
Saran saya lebih baik pake headlamp dari model bus yang blm pernah ada.
Keren bro… Buat model laksananya. Cuma mungkin selendangnya terlalu ngikut bus yang udah ada. Jangan kaya adi putro model cuma ambil dari daimler baik travego atau setra. Harus berani beda. Tapi overall good
Selendangnya harusnya pakek yg lama…