Ayonaikbis.com – Setelah mengetahui lima teknologi sistem keselamatan dalam bus kini ada baiknya kita mengetahui proses pembuatan bus double decker .
Dan saat ini bus tingkat sedang trend di Indonesia dan banyak sekali bermunculan bus-bus terbaik di tahun 2016 yang rata-rata adalah bus tingkat.
Proses Pembuatan Bus Double Decker
Kali ini kami akan bagikan video proses pembuatan bus double decker bukan bus Indonesia melainkan London Bus yang sudah sangat terkenal karena bentuknya yang unik.
Meski dalam video ini adalah proses pembuatan double decker London Bus tetapi secara engineering proses pembuatan bus hampir sama.
Bahkan dengan adanya video ini kita akan tahu bahwa proses pembuatan bus tingkat di Inggris sudah lebih maju jika di bandingkan proses pembuatan bus tingkat di Indonesia.
Mari simak dengan seksama video proses pembuatan bus tingkat atau double decker London Bus. Semoga bisa menjadi inspirasi perusahaan karoseri di Indonesia untuk membuat bus-bus terbaik.
Secara garis besar proses pembuatan bus double decker sebagai berikut:
- Proses pembuatan chassis dari beam ukuran besar yang dibagi menjadi beberapa modul (depan, tengah dan belakang) Jadi model chassis bus double deckernya adalah chassis modular yang kemudian di las bersamaaan menjadi satu rangkaian chassis.
- Setelah chassis selesai dibuat maka akan dibuat support untuk lantai, seat dan panel bodi bus.
- Kemudian chassis dibersihkan untuk proses pengecatan dasar dengan epoxy.
- Dan tiap gap sambungan agar lebih aman dari korosi internal maka ditutup dengan polyuretan
- Selanjutnya teknisi menyiapkan mesin dengan daya 250 HP enam silinder dengan transmisi otomatis. dan juga merakit hidrolik dan sistem perpipaan mesin.
- Setelah mesin bus double decker sudah siap maka mesin dibawa untuk di rakit diatas bodi bus yang terletak di modul belakang, termasuk pemasangan radiator dan komponen-komponen lainnya.
- Pada modul depan teknisi menginstal komponen kelengkapan dashboard dan komponen pengontrol bagi pengemudi.
- Proses selanjutnya adalah penginstalan axle, pemasangan roda dan kelengkapannya.
- Setelah itu chassis bus double decker dibawa untuk pengetesan mesin dengan menggunakan sistem komputer.
- Dan jika proses pengetesan mesin selesai maka chassis bus dibawa ke body shop untuk proses pembuatan bodi bus.
- Mereka sudah menyiapkan rangka-rangka untuk dua lantai dengan bahan aluminium.
- Tim lain menyiapkan rangka untuk atap yang juga terbuat dari aluminium dan kemudian melakukan pengeleman dengan plat aluminium.
- Selanjutnya pemasangan komponen seperti internal antena dan kabel-kabel
- Kemudian proses perakitan panel-panel mulai dari lantai bawah, lantai atas dan atap yang hampir semua menggunakan bahan aluminium.
- Setelah sisi dalam sudah siap barulah proses pemasangan panel bodi bus bagian luar, dimana plat aluminium juga di tempel menggunakan lem ke rangka-rangka bus. Agar permukaan bodi bus rata maka proses pengeleman menggunakan roller sebagai penekan panel bodi.
- Selanjutnya adalah proses pemasangan cowl depan dan belakang yang terbuat dari fiberglass.
- Selanjutnya mulai pemasangan kaca yang juga di lem.
- Seetelah semua terpasang tim quality control melakukan pengecekan satu-persatu bagian dari bus apakah sudah terpasang dengan benar.
Nah dari video dan penjelas di atas dapat kita lihat bus double decker “London Bus” hampir sebagian besar berbahan aluminium.
Hal ini dikarenakan untuk mengurangi berat bus itu sendiri yang akan menghemat bahan bakar selain itu proses pengerjaan lebih mudah dan perbaikan juga lebih mudah.
Sekian informasi mengenai proses pembuatan bus double decker diharapkan setelah melihat video tersebut Anda makin mencintai transportasi bus.
Jika ada pertanyaan silahkan tinggal komentar. Dan jika informasi ini menarik silahkan bagikan dan jangan lupa untuk ikut mendukung gerakan #AYONAIKBIS
Mungkin Anda juga ingin mengetahui spesifikasi dan harga medium bus Magneto dan big bus New Aristo
Baca Juga Informasi Teknologi Bus
- Sejarah Kesuksesan Mercedes Benz Indonesia Sejak 50 Tahun Silam
- E- INOBUS Bus Listrik Buatan INKA Siap Mendunia
- Perbedaan Narrow Vs Wide Air Suspension & Keunggulannya Pada Bus
- Solar B30 Akan Aman Pada Mesin Diesel Pakai Strainer
- Daftar Bus Sumatera Dengan Alcoa Wheels.
- Daftar PO Yang Menggunakan Velg Alcoa Wheels
- Alasan Bus Harus Pakai Alcoa Wheels
- Mengenal Common Rail dan cara kerjanya.
- Inilah Proses Pembuatan Bus Double Decker
- Mengenal Lima Teknologi Sistem Keselamatan Bus
Sumber Video : Panos Egglezos